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高铁主要学什么专业

发布时间: 2020-12-06 09:33:35

⑴ 高铁乘务员要学什么

高铁乘务员要学:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。

(1)高铁主要学什么专业扩展阅读:

该专业为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

⑵ 高铁专业学些什么课程

应该是要来问所要学习的课程吧?一自般高铁乘务专业要学习的主要课程:铁路客运组织、铁路货运组织、铁路行车组织、铁路站场及枢纽、铁路运输设备、铁路运输调度指挥与统计分析、铁路运输规章与安全、集装箱运输、铁路运输经济法规、客运实训、货运实训、行车实训等。

⑶ 高铁专业主要学哪些课程

主要学习的课程如下:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、酒店服务、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、礼仪化妆、旅游地理、高铁客运乘务实训等。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

(3)高铁主要学什么专业扩展阅读

培养目标:

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

发展:

高铁地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。

⑷ 开高铁和开火车是学什么专业

电力机车、内燃机等专业
专业的交通大学会有这类的专业。

⑸ 学高铁读什么专业最好

华东交通大学的车辆工程、电气工程及自动化、测控技术、机车车辆、自动化、交通设备信息工程、铁道车辆等专业。

⑹ 学什么专业可以当高铁乘务员

铁路运输专业对口。

⑺ 将来想开高铁,学什么专业

进铁路大专院校,机车乘务专业或者相关专业,毕业后选择进机务系统当乘务员。22年老司机回答。

⑻ 干高铁需要学什么专业

铁路是个系统工程,别光看铁轨上跑的动车。地质、桥隧、建筑、轨道、接触网、供电系统、信号系统、车辆都得互相配合才能成为系统的铁路工程。而高铁(客专)是建立在铁路工程上,标准更严的铁路专线。
从铁路建设的角度来说,国内当然是西南交通大学拥有的学科很全面也很深入。从铁路管理的角度来说,国内北京交通大学是其中翘楚。有句戏言:北京交大的处长,西南交大的工程师。另外中南大学是合并了原长沙铁道学院的,算是铁路院校的985了(也不知道985的中南大学认不认其是铁道院校)。其他的还有兰州交大,石家庄铁路学院等铁路学校。研究高铁来说,要硕士甚至博士。而真搞铁路了,真的是家庭和事业兼顾不了,常年出差在外,老婆孩子会集灰。还要忍受住寂寞和伴侣的埋怨。

⑼ 学高铁专业都要哪些条件

这个专业对相貌copy和身体情况比较讲究,对成绩没什么太大要求。简单说就是要身高够,女生大概162到170,长相好,矫正视力4.8以上,没色弱,没o形腿等等身体亚健康。还有语言交流无障碍。口齿清晰之类的。最好英语好点。需要面试的,这很重要。
所以你成绩还可以,能上二本三本的话,我觉得你还是不要报了,浪费了那么高的分数,你可以学些语言类的或是管理类的专业。如果你成绩不够好,倒也是一个不错的选择。
就业前景是不错的,相比飞机更安全而且节约时间,而且人才比较紧缺。

⑽ 想当高铁司机选什么专业

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

拓展资料

动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备,配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持

“定速运行”的恒速装置等电子设备,具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点,从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比,动车组司机承担着全列设备的操作和监控,驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年,全国铁路开行动车组105组,动车组司机从业人员

约800人,均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年,全国铁路将开行动车组700组,届时,动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业,制定相关的国家职业标准,对于提高这一职业从业人员的技能水平,保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

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