石家庄铁路运输学校列车员专业

㈠ 铁路运输列车乘务员车上工作时间计算规定

.服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神，(动车组版乘务人员目前权工作时间是“跟二休三”(即跟车两天休息三天)一个月上12天班靠工作证坐高铁动车只要不跨国旅游都免费.《无论上下班坐车都免费》。

㈡ 我是一名铁道学院机车系的学生，毕业后是列车驾驶员，听说火车头驾驶室内部有摄像头，请当过司机的回答一

摄像头是调度室可以看到里面的情况的，如果挡上摄像头调度室就什么也看不见了，你肯定要受到警告的，重则罚款，停止你的工作。

㈢ 本人准高三，准备单招进铁路类大专铁道交通运营管理专业，将来就业意向是列车员，请问现在就业形势如何

原则上说，身高165以上…

㈣ 怎样可以当火车司机

现在的职业学校可以当火车司机。但要考试的，只有通过了考试才可以当火车司机。

铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理，准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类，即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；C类准予驾驶电力机车及电力动车组。

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司机，也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。

再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。

参考资料司机-网络

㈤ 如果非铁路运输专业的本科学生可以进入铁路局吗可以进入铁路局干列车员、乘务员吗

铁路是个特大型企业，各种人才都能派上用场（哪怕是学体育的还可到火车头版体协，学演出权的到铁道文工团，......），从来非铁路运输专业的学生都有进铁路局工作的。
本科学生进入铁路局干列车员、乘务员过去就有，不过多是劳动锻炼期间或春运期间临时拉上一线去帮忙的。
以前本科学生进入铁路是国家计委分配进去的，现在大学生就业困难，好象在路外招聘不多见啊！

㈥ 火车售票员是什么专业

属于铁道交通运营管理专业。

相关介绍：

铁道交通运营管理主要学习铁路运内输容设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。

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铁道交通运营管理专业就业方向包括各类轨道交通运输企业，尤其是铁路企业或大型生产型企业的厂内运输部门，主要职业类别有铁道运输工程技术人员、铁路车站行车作业员、铁路车站调车作业员、铁路车站客运服务员、铁路车站货运服务员、铁路列车乘务员。

主要岗位类别包括列车调度员、车站值班员、助理值班员、驼峰调车区长、驼峰值班员、驼峰作业员、调车区长、调车长、连结员、调车员、客运值班员、售票值班员、铁路客运员、货运值班员、货运核算员、铁路货运员。

㈦ 铁路方面都有哪些职位

铁路局主要职务分为：

1、机务段：务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。

2、车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

3、客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。

4、货运段：货运段负责货运列车货运服务等工作

5、工务段：工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

6、电务段：电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。

7、建筑段：建筑段负责管内铁路配套站房建设及维修保养等工作。

8、车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。

㈧ 南京铁道职业技术学院的列车乘务员专业的报考条件是什么

面试，高考成绩