学铁路专业的学生毕业工资

㈠ 铁路工程专业的学生就业后工资多少 不要说条件，直接说多少

一千多点。铁路是铁公鸡。

㈡ 铁路学校毕业工资一般在多少钱

一般是几千块。高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目，上一休一，上三休三，按北京市规定缴纳五项社会保险，法定节日加班时；

按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，包吃包住。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。

(2)学铁路专业的学生毕业工资扩展阅读

高铁专业的学生毕业还可以从事其他相关岗位：

1、动车、高铁车厢乘务员：在动车、高铁上负责引领、核对车票，为旅客提供全方位的服务。统一车厢乘务员铁路服装。

2、动车、高铁餐吧乘务员：在动车、高铁餐吧车厢工作，主要为旅客提供食品、饮料服务，并负责核查车票。统一餐吧乘务员铁路服装。

3、车站售票员：在车站负责为旅客提供售票服务。

4、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。

5、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供指引服务。

6、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。

7、铁路客服代表：在到处各地铁路局客户服务中心经过人工在线和自助语音两种方式受理各种各样与铁路客运、货运服务有关的咨询、投诉和建议工作。

8、乘务安全员(含地铁、轻轨)：协助乘警负责动车上的安全工作。

㈢ 铁路专业那个工资好。还不算太累

铁路专业工资好，应该是管理类，即城市轨道交通运营管理(专科类)，管理员一般需要从中低层职位做起，若升级成高级管理或列车长，工资就是好的，也不是太累。相关铁路专业参考情况参考如下：

铁道工程技术(专科类)

培养目标：本专业为铁路工程、城市地面轨道交通工程、城市地下轨道交通工程、建筑工程等施工及运营部门培养德智体全面发展的具有一定理论基础，能解决常见现场施工或维护等技术问题的高素质技能型人才。

主要课程：工程制图、土力学及基础工程、工程测量、工程力学、房屋建筑学、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、施工组织与概预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程机械、线路大修与维修等。

就业方向：高速铁路、铁路线路、城市轻轨、城市地铁、桥梁和隧道等新线施工、既有线的维护及线路的大中修等岗位工作。亦可从事公路、建筑工程等的施工工作。

城市轨道交通车辆(专科类)

专业代码：520301

培养目标：面向广州地铁、深圳地铁及珠三角城际轨道交通运营企业生产、管理第一线，培养掌握城市轨道交通车辆驾驶、检测、维修能力，并能熟练地运用所学知识从事城市轨道交通列车驾驶、车辆检修、车厂车辆调度和管理、列车运行控制等工作的高素质技能型人才。

主要课程：轨道交通车辆构造与维修、轨道交通车辆电气故障分析与处理、机车车辆电器检修与维护、城市轨道交通运用与规章、乘务实训等课程。

就业方向：毕业生可从事轨道交通客车驾驶员、轨道交通车辆检修员、车厂调度员、OCC调度员等岗位。

城市轨道交通控制(专科类)

学院重点建设专业

培养目标：培养面向城市地铁、客运专线、高速铁路、城际铁路企业控制专业生产、运营、施工与管理第一线，能熟练运用控制技术，操作、维护轨道交通控制设备，具有处理常见故障和施工管理能力的高端技能型人才。

主要课程：信号基础设备维护、城轨联锁设备维护、列车运行控制系统维护、城轨通信设备维护、信号工程施工、区间信号设备维护

就业方向：定位于城市地铁、客运专线、高速铁路、城际铁路企业信号控制岗位群，如信号设备的维护、施工、管理、工程监理等岗位。

考取证书：计算机应用能力证书(一级)、信号工中级证书

温馨提示：只招男生且要求身高166cm以上，无色盲色弱。

城市轨道交通运营管理(专科类)

专业代码：520304

培养目标：面向广州、深圳及珠三角轨道交通运营企业生产、管理第一线，培养熟练运用轨道交通车站设备设施，掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专业知识的高素质技能型人才。

主要课程：分行车、客运二大块。开设轨道交通运输设备运用、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织及事故处理、运营管理实务、客运服务技巧与礼仪实训等课程。

就业方向：毕业生可从事车站值班员、站务员、运营管理及服务工作岗位；铁路行车值班员、客运值班员、行车调度、客运列车长等岗位。

㈣ 女生上铁路学校哪个专业好就业,月工资多少,这个学校学费一年多少

铁路运营管理，就业方向为:

国家铁路运输企业，地方铁路运输企业内。有专容用铁道的国家大中型企业的运输管理部门，城市轨道地面交通的运营部门，及地下铁道港口铁路运输部门，以及轮渡公司等。

适宜从事的岗位有 ：

铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位。各层次铁路车站，各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位。各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。

㈤ 学铁道交通运营管理的专业以后就业的月薪多吗专科

南铁院06级铁道来交通运自营管理专业学生，都改签了，男的去工务段，工务段就是修铁路的，形象就是拿个水壶，抗个大锤子，戴个草帽。女的去跑车，就是乘务员，浪费青春啊，工资还少。。。劝女的不要报这个学校了，上次我去参加座谈会，老师明显说女生不好找工作。。。不过就业一般是没问题的。。。

㈥ 铁道机车专业毕业后，上班的工资大约是多少钱

不知从何时开始，无人机早已悄悄的出现在我们日常生活中。近年来，湖南长沙橘子洲烟花燃放盛会，几乎都能看到无人机航拍的身影。

2018年8月，一场无人机灯光秀刷爆了长沙人的朋友圈，由湖南卫视《爱情歌会》打造了一场大型灯光秀的告白现场，777架无人机盘旋在长沙橘子洲头上空配合着万达广场大厦显示屏以及燃放的焰火，上演一场精彩绝伦的表演show。

（湖南长沙2018年无人机灯光秀-图源来自网络）

什么是无人机专业？无人机应用领域有哪些？

无人机，即无人驾驶飞机，它是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。从1908年世界上第一架无人机问世，至今已有100年的历史。随着科技的进步，无人机已逐渐发展为世界各国尤其是发达国家国防装备中的重要组成部分。

无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；同时，由于无人机与生俱来的优势，近年来在民用领域也得到了广泛应用。

无人机目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

无人机市场前景如何？

正是因为看到无人机的民用市场潜力巨大，除一些科研院所外，民营企业也开始介入无人机市场。目前粗略估计全国约有500多家单位在生产无人机。目前一套无人机系统的生产成本大致从几万元到几十万元不等。这也是众多厂家看中无人机市场前景的一个原因。

无人机有成本相对低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等多种优势，使其在航模产业、航空拍摄、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、缉毒和应急救援等领域的应用前景极为广阔。

无人机专业人才缺乏

在新世纪之初，无人机的发展进入了一个崭新的时代。技术先进、性能各异、用途广泛的各种新型无人机种不断出现。我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。

目前，全国从事无人机飞行的“飞手”有近万人，其中有驾照的仅有数百人。职业“飞手”年薪一般在15万元，顶级“飞手”年薪最高可达50万元。

中职无人机专业毕业就业岗位有哪些？

无人机系统维护技术员、系统集成技术员、辅助设计技术员、装调技术员、无人机飞手、设备维护维修技术员、售后服务技术员等岗位，毕业月收入普遍为4000-10000元。

国家工信部“点名”支持

无人机操控技术作为一门新兴技术，在各行业领域都发挥着自己独特的作用。

2015年教育部公布新增“无人机应用技术”专业（专业代码560610）。

2017年工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，明确指出支持有条件的普通高校与职业院校设立无人机专业。《意见》强调创新驱动，在产品、产业和安全三个层面开展技术创新，提升民用无人机安全性和技术水平，推进统一管控平台建设，建立完善标准体系和检测认证体系，促进我国民用无人机制造业健康有序发展。到2020年，民用无人机产业持续快速发展，产值达到600亿元，年均增速40%以上。到2025年，民用无人机产值达到1800亿元。

2019年人社部拟发布15个新职业，无人机驾驶员位列其中。近几年，国家还鼓励大中专院校进行 “双创“、”智能制造“、“工业4.0”，这些国家政策的出台，无一不向各个院校发出开设无人机专业的信号。

中斯航迹与岳阳市富岳科技职业学校共建无人机应用专业

湖南中斯航迹无人机科技有限公司是一家专业从事无人机产品研发制造、无

㈦ 学交通运输专业就业地铁单位实习期工资多少，转正之后多少钱

交通运输专业铁路，公路，航空三种。全国铁路垄断，而没有考虑毕业在那里工回作。航空公司不考答虑，但道路是不高的就业率。首先，该运输公司私有化，学生不想去的工资不高;但公路管理减员减编，较少的社会需求;第三，政府机构到坏的，又哪里去了？不花自己的交通大学，不跑你自己的主队，很难找到一份好工作。然而，未来是不是好，不说了，也许更好。

㈧ 2019年学铁路专业以后工资高吗

如果你选择铁路这来份职业，那么自恭喜你在中国大部分地区你的收入都能达到该地区上班职工平均水平（不是居民平均水平）。如果你是在四线以下小城市或除广东以外的城镇、乡村，你的收入算是比较体面，如果是新分配的职工，你在单位的同事会给你介绍一大堆类似老师、护士、公务员等男女朋友。总之，在越是大的城市，铁路向上的机会越多，但工作越繁忙，相对应生活质量反而不高。（麻蛋，这工资在北上广你最多跟保洁比比）反正，去了小城市、乡镇，那绝对是非常爽。工作轻松，管理人性化，工作相对体面，但人堕落的很快，马上你就不想奋斗了。

㈨ 铁路工程专业的学生就业后工资都少

那看你在什么地方 哪个铁路局或者哪个工程局了。。
我就是铁道工程专业毕业的，现在在工务系统。
工资在我们局里面和其他的段相比的话一般，不是最高 也不是最低。
干力气活这个事情不太好理解，可能你印象中的工务段的工人就是天天拿把洋镐吧，现在比以前好多了，大部分是机械化作业，如果你分过来以后开始肯定不会适应，多少需要个转变过程，我大致就是这样的，习惯了就好。

㈩ 学铁道通信信号专业（专科）的毕业后工资待遇怎么样啊

毕业后如果你们学校是铁道部的签约单位，那么毕业后工作是稳定的，但是如果不是的话也是比较困难的。另外，我想告诉你，如果你父母有人在铁道部的话，你考专升本后对于以后的工作来说是件好事。请三思！