中专航空专业工资

1. 中专有航空专业吗

你说的是空乘专业吧，这个对身高长相有要求的，具体的还是要问问相关学校。我知道有个学校叫齐风的就是专门培训空乘专业

2. 航空服务，中专毕业的，好就业吗

选择专业不要抄马虎，首先要看自己是否喜欢，专业就业率如何，发展前景如何，这是选择一门技术的前提；其次，学技术要到专业的学校去学习，师资力量强大，不但能学到技术，还能给你的就业指明方向；最后无论选择哪一门技术，都需要自身的努力，只要你想学，就没有学不会的，加油哦，祝你成功！

3. 初中过后就要去中专学航空了，空少，出来之后18岁左右，能告诉我这个到底好不好吗，如工资工作时间啥的

1、首先说18岁，真是大好年华，好好把握。
2、空少这个专业很不错，不是版所有人想能当上权就能当上的专业，他也要经过严格的考核和选拔。
3、他们也有晋升机制，也要选拔。工资待遇很不错的。
4、现在实施机场全面化，不仅省有机场各个市也在建设机场，需要大量人才的时候。机场多了，飞机也会增加，空少也会增加。
5、总之，前景不错，祝你好运，祝你成功。

4. 中专上航空能就业了吗

鬼才知道

5. 中专航空服务专业将来可以做什么

第一：来学航空服务主要的源就业方向就是机场的地勤服务（票务，商务，安检等）
第二：职高生可以参加对口高职考试，可以读大学的航空专业。也可以选择有航空服务成教专业的专业航空院校读书（西南航空专修学院，东星航空专修学院）
第三：怎么选择专业，根据自己的兴趣爱好选择专业最好，任何专业只要学好了都是有前途的。
第四：市场营销专业是一个比较基本的专业，基本80%的高校和中职学校都有这个专业，没有哪个行业能离开销售的，你就知道市场营销专业的就业面是多广的了。
第五：职高毕业也能找到很好的工作，记住目前大学毕业生70%的人是没有专业对口的。离开学校后主要是看自己对社会的适应能力。

6. 航空专业就业怎么样，会不会找不到工作

一、航空专业简介
航空专业培养具备航空航天领域的多学科知识，能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题，能从事导弹、航天器、飞行器等航空航天器总体、结构和系统设计相关工作的高级工程技术人才；毕业生应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础，可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位，从事与航空航天工程有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
二、航空专业就业方向
毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。
从事行业：
毕业后主要在新能源、航天、仪器仪表等行业工作，大致如下：
1 新能源
2 航天/航空
3 仪器仪表/工业自动化
4 计算机软件
5 电子技术/半导体/集成电路
从事岗位：
毕业后主要从事销售工程师、系统工程师、技术支持工程师等工作，大致如下：
1 销售工程师
2 系统工程师
3 技术支持工程师
4 cae工程师
5 无人机飞控算法工程师
工作城市：
毕业后，上海、北京、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：
1 上海
2 北京
3 深圳
4 成都
5 杭州
6 西安
7 南京
8 广州
三、航空专业就业前景
航空工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。
近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。
像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。

7. 空乘工资多少钱一个月

按照2019年行情，不同级别工资也是不同的。

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。

随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。

(7)中专航空专业工资扩展阅读：

空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。

随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。

8. 空乘专业工资多少

国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、内普通乘务员、国际航班乘务容员和乘务长。

一般而言，普通空姐月薪约为5000多元 。工资较高的是外航空姐，被称为业内准金领 ，月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上。

9. 航空机场安检专业好不好，工资多少

机场的安检大多都是劳务派遣的 可以说是百分之九十以上都是 甚至九十五 五险一金就厦门来讲就是最低保障的 一金应该也就两三百块钱 工资待遇 3000-7000不等 过节是有三倍工资所以后时候会高些 安检专业没有必要去学习 如果你想要去花期那就可以进 一两万就可以进 如果你学习这个专业耗尽三年四年的时间 什么都没学到 而且有些学校安排进机场的也是需要花钱的有的甚至学习一年学费一万 三年三万 加上安排进机场的安置费 一万 还不算吃饭日常用的这些年的钱 真的不值当

10. 航空航天专业就业形势和薪资待遇

国内的航来空航天企业，薪资水平自在这几年有了很大提高，根据企业规模不同薪资水平在业内也不一样，一线的企业薪资较高，本科生月薪一般都在2000-3500之间，研究生入职时年薪在60000到100000之间。二线企业的工资没有这么高，但福利待遇都不错，工作压力不大。而且不同的岗位工资还不一样，做技术的一般比较累而且工资拿得少，做管理的一般工作不累且拿的工资多。
就业形势也比较乐观，除了国有企业还可以进民企和外企。西工大这个专业方向的就业率一般都在90%以上。
总体来讲，这个行业是个人们挤破头皮都想去的地方，不过这几年是越来越难挤进去了。