郑州铁道职业学校高乘专业
1. 郑州铁道中等专业学校
下面是我找的答案，看看是否有用。
地铁2号线
地铁2号线环线，北起姚家南关岭国铁大连北站、南至西安路，西至周水子机场和在建的新体育中心，线路长42.56公里，设站点30座，依次为姚家、南关岭国铁大连北站、华北路、泉水站、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、交通大学、师范大学、马栏广场、湾家、红旗西路、南松路、南林路、机场、张前路、前革、中革、革镇堡、后革、体育中心西站、体育中心东站、南关岭，最终回到南关岭火车站，是覆盖我市西北部主要功能区和规划新区的环形轨道交通线路。主要经过南关岭综合交通枢纽、体育中心、后革居住区、中革居住区、前革居住区、辛寨子居住区、机场新区、红旗镇居住区、马栏广场文化商业点、西安路商业街等客流集散点。
地铁车站的形式会根据周围情况的差别而建成地上站、地下站或半地上半地下站。
计划于2009年6月开始前期工作，2013年5月底建成完工，总工期约4年。
2009年8月开挖竖井，分大连海事大学试验段，和华南中华广场试验段！
南关岭换乘站：南关岭火车站位于华北路与东北路交口西侧，与国铁新大连站车站地铁2号线及规划4号线换乘，车站与哈大客运专线站房合建，采用地下一层双岛式站台形式。
地下一层为站台层，地上一层为综合换乘大厅，其功能一方面是地铁客流出入，另一方面是国铁与地铁及各地铁线之间的客流换乘。
东纬路换乘站：东纬路站换乘方案考虑本线车站为地下二层，规划4号线车站为地下三层，两线车站进行十字交叉站台换乘。
后盐换乘站：本站为双层岛式车站，与既有3号线车站形成换乘，地上为站厅层，地下为本项目支线站台层。
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2. 郑州关于高铁乘务的大学排名
郑州只有复郑州铁路职业技制术学院有这个高铁乘务专业
一、目前尚未有人统计全国铁路乘务专业的专科学校排名。
郑州铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院都不错。
二、开设铁路乘务专业的专科学校有：
天津铁道职业技术学院
石家庄铁路职业技术学院
包头铁道职业技术学院
辽宁铁道职业技术学院
吉林铁道职业技术学院
哈尔滨铁道职业技术学院
南京铁道职业技术学院
郑州铁路职业技术学院
武汉铁路职业技术学院
湖南铁道职业技术学院
湖南高速铁路职业技术学院
湖南铁路科技职业技术学院
广州铁路职业技术学院
柳州铁道职业技术学院
陕西铁路工程职业技术学院
西安铁路职业技术学院
新疆铁道职业技术学院
3. 郑州铁道中等专业学校和郑州铁路职业技术学院是一个学校吗
网友你好，不是同一个学校的，郑州铁路职业技术学院是只能参加高考的学生的才能报考的，每年要求成绩都比较高，郑州铁道中等专业学校是招生初中起点的学生按照铁路相关要求有很严的各项指标要求，都是正规学校，郑州铁道中等专业学校已经经过高等教育审批，预计很快就不招收初中生了。
4. 郑州铁道中等专业学校怎么样
郑州铁道中等专业学校挺好的。学校作为河南最大的轨道交通类人才培养基地之一，已投资数千万元建成了能满足专业培训需要的实训实验中心。
其中包括城市轨道交通运营管理实训系统、城市轨道交通牵引供电实训室、城市轨道交通信号道岔实训室、城市轨道交通车辆检修实训系统等实验实训室。学校还配有语音室、电子实验室、形体训练室。
拥有一流的计算机中心及藏书50万册的大型图书馆等，能充分满足学生实习、实训需求。学校拥有可容纳10000余名学生学习，生活、活动，全部配备多媒体设施。学校实行半军事化管理，学生公寓配套设施完善，为同学们学习、生活提供了良好的环境。
多年来，学校以其一流的办学水平、雄厚的软硬件实力、对口毕业安置就业、持久的就业跟踪服务赢得了社会各界的高度认可和一致好评。
(4)郑州铁道职业学校高乘专业扩展阅读：
郑州铁道中等专业学校占地400余亩，建成教学楼3栋、大型图书馆1栋、现代化标准学生公寓12栋、建有高标准体育场，学生食堂二栋。配备完善的生活设施。现有教职工400余名，研究生以上学历占50%。图书馆藏书量50万册。教学实验设备价值8000余万。
学校积极培育和践行社会主义核心价值观，不断提升校园文化品位，把校园文化作为环境育人的重要载体，积极开展丰富多彩的校园文化活动，全面提高学生综合素质。在全体师生的共同努力下，学校打造出了一系列深受学生欢迎又富有教育实效的校园文化精品工程。
让学生们在活动中勃发出青春的力量与勇气，共同见证学生们的青春与成长。每年10月份举行的“感恩教育月”活动，不仅弘扬了中华民族的传统美德，还深切教育学生要懂得感恩，培养学生的大爱之心和社会责任感。
学校设有优秀学生奖学金，并通过评选优秀学生、优秀学生干部、优秀团员、优秀毕业生等形式多样的“创先争优”活动，营造健康向上的校园文化，弘扬刻苦学习、顽强拼搏精神和求真务实、明礼诚信的道德风尚，引导学生树立正确的成才观、价值观。
5. 郑州铁路职业技术学院好不好主要是就业好么
听你们老师忽悠你，现在铁道部下文件，全国铁路局不再招收大专生，只是招本科专生和专业军人，除非属你家里有特别铁的关系（你应该明白）才能进铁路局。就算你进去了也不会工资很高，国营企业哪有工资高的，只是福利比较好而已，7,8千的工资基本算是很少有人会拿到了 。不过现在地铁回来招人，如果你是男生可以试一试报这个学校。
6. 郑州铁路职业技术学院里有没有高铁乘务的专业
没有。
其他补充：2018年郑州铁路职业技术学院招生的部分专业介绍
1、铁道机车
培养目标：培养具有必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力，能胜任机车制造厂和运用部门的生产、运用、管理、检修检测、机车调度等岗位的技术技能型人才。
主要课程：英语、高等数学、C语言、电工技术、电子技术、机械制图、铁道概论、机车电传动系统、机车构造、列车牵引计算、机车制动机、机车运用与规章、机车乘务作业、机车新技术、机车柴油机、机车检修、电力电子技术等课程。
就业方向：各铁路局、工程局、城市地铁公司、机车制造厂、城际铁路及地方铁路的机务部门。
2、动车组检修技术
培养目标：培养德、智、体全面发展，具有高速动车组运用、检修必备的专业知识和职业综合能力，能胜任动车组相关部门的检修、运用、管理、检测等岗位的技术技能型人才。
主要课程：英语、高等数学、机械制图、工程力学、机械设计基础、电工基础、液压与气动技术、电子技术、动车组构造、动车组辅助设备、动车组电机与电器、动车组牵引与控制、动车组制动系统、动车组网络系统、动车组运用与规章、动车组操纵与安全，动车组检修等课程。
就业方向：动车组检修基地、动车组运用所、城市地铁、城际铁路、地方铁路、各铁路局的车辆检修运用部门及动车制造厂。
7. 郑州铁路职业技术学院各校区的占地面积,位置和专业
郑州铁路职业技术学院简介
郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。
郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1999年经国家教育部批准，郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并组建为独立设置的全国铁路系统第一所高等职业技术学院，2005年划转河南省，现为河南省省管高校。
五十多年来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予“全国职业教育先进单位”、“河南省文明单位”、“河南省文明学校”、“河南省职业教育先进单位”、“河南省示范性高等职业院校”、全国高职院校就业“星级示范校”、“河南省最具影响力的十佳职业学院”等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国“护理专业紧缺人才培养培训工程”高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。
目前学院有教职工878人，其中教授16人，副教授169人，占专任教师总数36.5%；教师中具有博士、硕士学位的占专任教师总数39.1%；“双师”素质教师占专任教师74%；享受国务院特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师15人。学院有全日制在校生13300余人，成人函授学员3000余人。
学院在“立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设”办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出“行业性”特色；在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出“地方性”特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设机车车辆系、电气工程系、机电工程系、信息工程系、管理工程系、护理系、医学技术系、药学系、外语系、艺术系、公共教学部等11个系、部和继续教育学院、国际教育学院两个二级学院，开设专业43个。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。 机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。
学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的“国家级护理专业职业教育实训基地”；2005年学院被铁道部命名为“铁道部铁路（内燃、电力）机车司机培训基地”；2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为“外派劳务培训中心培训资质单位”和“外派劳务专业（护理、机电）培训基地”。
近几年承担教育部全国教育科学“十五”规划课题及新世纪网络课程等研究课题13项；50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项；获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项；在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。
学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。目前学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖“索尼杯”，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项；学院无线电协会荣获河南省十大“优秀社团标兵”称号；2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届“全国推选文艺新人活动”中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。
经上级机关批准，学院与澳大利亚霍尔姆斯学院开展了“护理”、“物流管理”两个专业的合作办学项目。项目引进澳方先进的办学理念及部分教师、教材等，培养国际标准的具有较强英语书面及口头表达能力，有较强独立解决问题能力和专业技能的复合型高等国际化技术人才。学院在开展合作办学项目的基础上成立了国际教育学院，目前国际教育学院已有学生700余名。学院积极为企业人才培训服务，2008年完成铁道部接触网高级工、郑州铁路局单司机值乘培训班和站车红十字救护员任务达1100余人，提高了办学社会效益。2009年2月，经河南省教育厅批准，成立了以我院为依托、相关铁路企业参加的郑州铁路高等职业教育集团。
学院高度重视就业工作，始终把毕业生就业工作摆在突出位置，坚持以就业为导向，形成以市场需求为前提，以职业能力培养为根本的工学结合人才培养模式，以“共建共享，双向介入”为原则，建立了教学互动、资源共享、互利双赢的“N+1”校企一体化办学模式，与全国各铁路企业、地铁公司和郑州宇通汽车客车集团、山东莱芜钢铁、淮南矿业、淮北矿业、苏州工业园区等167个国有大中型企业、合资企业，以及22个大中城市的医院签订长期合作协议，建立了217个校外实习基地，保证学生有半年以上顶岗实习的工作经历，使学生在毕业时即成为“零适应期”的技术性人才。
我院教学和人才培养质量得到持续提高并得到社会认可，2008年，采用订单培养方式为全国50多家铁路运输企业、地方交通企业、钢铁企业、煤炭企业、医院和物流企业培养输送毕业生3000多人，毕业生一次就业率达到96.6%，从而使我校毕业生就业率连续七年保持在90%以上。2009届毕业生近1500人提前一年被预定。2008年，学院荣获河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体称号。
8. 郑州铁路职业技术学院高铁乘务身高不够，能就业吗
身高是硬伤
9. 郑州铁道中等专业学校怎么样
你要是确定好选择抄学习铁路专业，可以多去几个学校实地看看，也可以去其他省份参考参考
铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。毕业生主要面向城市地铁、轻轨、知城际铁路、高速铁路运营内管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、道值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员容、安全员、厅巡员等工作，也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。
1、兴趣是最好的老师，根据自己的兴趣爱来好选择适合自己的专业
2、专业选择好了选择好的学校，关键是能学到技术的学校，出来有个好源的工作
3、选择学校首先看学校开设的课程符不符合市场需求
4、学校设施设备是不是贴近市场
5、学技术关键是要动手练习，学校的实训课程安排情况
6、学校管理怎么样
7、学校的老师怎样
8、学校的就业怎么样
通过以上的对比选择，我相信你能选择一个不错的学校
10. 高铁乘务专业哪些学校有这个专业
很多院校都只是培养乘务员学生，却没有跟铁路局有定向培养，校企合作，则专很难让自己属培养的学生就了业。目前跟铁路局和客运段合作多的有商鲲高铁乘务员学校，郑州铁路职业学院，大连铁路职业学校，广州铁路职业学院这几所，气质商鲲高铁乘务员与全国18个铁路局，39个客运段都有合作，是与铁路单位合作最多的学校，就业率可见很好，其它几所学校也都与本省铁路局有合作，就业率也做得不错。只有找就业率高的乘务员学校，才有希望，家长才放心，工作也不犯愁了。