长春航空都有哪些专业

1. 长春空军航空大学怎么样

学校挺好的，工作可能有点幸苦。

2. 长春空军航空大学里有什么二本专业

飞行员一本，其余专业二本。由于军校录取工作保密。分数也保密，所内以只能根据军校在本容省的热门情况来估计一个大致的分数段，由于军校比较热门，所以一般都要超过一本线20分左右。如果是向国防科技大学，信息工程大学这样的顶尖军校则需要超过一本线50分左右。你可以找你们的班主任好好了解一下在你们省招生的军校的大概分数

3. 长春有哪些航空公司

已经没有北方航空啦
长春的基地航空公司只有南方航空吉林分公司
在长春有航班专的航空公司有南航、国属航、东航、海航、上航、深航、夏航、川航、山航、鲲鹏
外国的航空公司有韩亚
曾经奥凯和吉祥航空都在长春开过航线，不过现在取消了

4. 吉林省有哪些航空类职业院校、

吉林省有航空类职业的院校是吉林大学，具体详情如下：

课程设置具专体如下：

航空服务属专业课程体系遵循了"科学性、实用性、理论性、全面性"四大原则，理论与实践相结合，通过日常养成教育，培养民航职业复合型人才。共分为：高中基础课程(基础提高班班)、基础理论课程、专业基础课程、专业岗位课程、语言课程、选修课程五大版块。

(1)基础理论课程：马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础。

(2)专业基础课程：民航概论、公共关系学、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论。

(3)专业课程：民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训、客舱服务、空乘面试技巧、形体塑造、航空商务礼仪、化妆、游泳、体能。

(4)语言强化课程：英语。

(5)选修课程：调酒、茶艺、散打、跆拳道、舞蹈、硬笔书法。

注：成教课程与特色语言课程，详见相关专业课程设置。专业课程安排具体见当年的教学计划和课程设置，以当年开设课程为主。

5. 长春市航空大学有几个

就一个 校区分布在工农广场附近

6. 长春航空航天大学

1、中国航空航天大学有：北京航天航空大学(一本)；南京航空航天大学(一本；长专春空军属航空大学；沈阳航空工业学院(二本)；南昌航空大学(二本)；

2、订单式培养的航空学校有：北京应用技术大学航空学院 、北京联合大学继教学院 、现代管理大学民航管理学院 、北二外中瑞酒店管理学院 、北京东方大学民航管理学院 。

7. 长春大学航空学院的专业介绍

长春抄大学是吉林省省属全日制综合性大学。坐落在北国春城长春市，现有三个校区，校园总占地面积112.9万平方米。长春大学有着悠久的办学历史，这里曾是1938年伪满洲国最高学府长春建国大学的校址，1946年国民党统治时期在此设立长春大学农学院。1949年新中国成立后，党和政府在这里创办了长春工业会计统计专门学校，1987年经国家教育委员会批准，由吉林科技大学、吉林机电专科学校、长春外国语专科学校、长春职业大学4所学校合并，组建成新的长春大学。李鹏同志为学校题词：“立足地方，面向未来”。 学校现有3个国家级科学研究中心：国家大豆深加工技术研究推广中心、国家大豆工程技术研究中心吉林分中心、国家高等教育视障资源中心。1个省级重点学科：机械制造及自动化；1个省级重点实验室：农产品深加工吉林省普通高校重点实验室；2个省级人文社会科学重点研究基地：萨满文化吉林省社科重点研究基地、特殊教育吉林省普通高校人文社科重点研究基地；8个校级研究所，11个校级重点学科。

8. 长春空军航空大学09年专业设置，有哪些本科与专科

空军航空抄大学(长春)前身是空军航袭空第一预备学校是培养飞行员的,后来根据部队的发展成立空军航空大学:主要是培养空勤人员如飞行员.领航员.通信员(空勤)及地面机械师等专业.对空勤人员淘汰率是非常之高.空勤被淘汰可以到地勤及指挥学院去继续学习的.不知满意否.对招女飞行员要看机会了因不是每年都招.只要身体文化及政审合格不分城市和农村的姑娘的......

9. 大学航空专业有哪些

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
一：飞行器设计与工程：飞行器设计与工程专业属于工学大类，航空航天类。
简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的"阿波罗登月计划"、"神舟"飞船等，都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体的设计，也包括飞机的结构设计与研究。可想而知，这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣，而是需要在十分深厚的理论知识的指导下，综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
二：飞行器动力工程：飞行器动力工程专业属于工学大类，航空航天类。
这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为"飞机的心脏"。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。无论是什么飞行器，最重要的部分就是发动机。对于一架飞机而言，往往发动机的成本占了飞机总成本的一半，由此足见发动机的关键性。一个性能优越的发动机对于一架飞机的飞行性能的意义是不言而喻的，而发动机的制造技术又是飞机制造中难点中的难点。由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求，无论是从发动机设计还是从发动机制造来讲，都是十分复杂困难的问题。正因为如此，发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。需要提醒考生的是，学生应具备扎实的数学、物理等方面的理论知识，掌握外语、计算机等必备工具。学生对飞行器的燃料装置感兴趣，了解飞行原理;常研究宇宙飞船的燃料，关注飞机的新燃料;常搜集飞行器动力资料，对飞机动力系统感兴趣，了解导弹动力装置等等。飞行器结构图模型
三：飞行器制造工程：飞行器制造工程专业属于工学大类，航空航天类。
无论怎样设计，产品都是需要最终制造出来。能够设计出来的东西往往不一定能够制造出来。因此，许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上，而是在制造能力上。制造能力越强，可设计的空间就越大，技术水平就越高。制造技术不仅仅制约着飞机制造行业，更影响着国家制造业的整体水平，也就是标志着汽车、船舶、航空航天的制造能力。本专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。本专业以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识，并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
四：飞行器环境与生命保障工程：飞行器环境与生命保障工程专业属于工学大类，航空航天类。
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。 未来的就业方向主要是航空类科研单位，飞行器生产公司的技术人员。本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。

10. 吉林省长春航空学院是一所怎样的学校，属于一本还是二本

北京航天航空大学（一本 较难）
南京航空航天大学（一本 比北航容易一些）
长春专空军航空大学（属提前批 军校 分数要求低）
沈阳航空工业学院（二本）
南昌航空大学（二本）
长春大学航空学院是由长春大学和空军航空大学联合办学所成立的实施普通高等学校本科教育的新制学院，经国家教育部批准招收、培养具有大学本科学历和军人基本素质德、智、军、体全面发展的应用型航空类工程技术人才．为满足国家对航空专业人才的迫切需求，适应我国日益发展的航空事业，开设了电气工程与自动化(航空仪电）、飞行器动力工程、电子信息工程（航空电子）三个专业．