国际高铁服务与管理专业
Ⅰ 与高铁相关的10多个专业都是什么
1、高铁乘务(三年,文理兼收 )
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。
帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。
2、铁道交通运营管理(三/四年 ,文理兼收)
铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。
3、铁道运输与经济(三/四年 ,文理兼收)
铁道运输经济专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的,在德、智、体、美等方面全面发展的,具有铁道运输经济专业综合职业能力,在高速铁路从事行车指挥、客运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。
4、城市轨道交通运营管理(三/四年,文理兼收 )
城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。
5、土木工程(铁道工程方向)(三/四年 ,理工)
土木工程专业,是大学的一种工程学科。专门培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施工作的人员。
土木工程专业给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。
6、土木工程(工程造价方向)(三/四年 ,文理兼收)
7、铁道通信与信息化技术(三/四年 ,理工)
8.铁道机车车辆(驾驶技术)(三/四年 ,理工)
9、国际经济与贸易(三/四年 ,文理兼收)
10、环境艺术(三/四年 ,艺术类)
(1)国际高铁服务与管理专业扩展阅读
随着一条条高铁线路的建成,坐车日行万公里已经不是神话。高铁的建成拉近城市空间,在方便旅客出行的同时,也为中国经济的发展注入了强劲动力,不仅成为刺激中国经济增长的拳头项目,而且成为“中国制造”走出国门的形象品牌。
高铁效应释放的改革红利,给百姓带来的实惠,有目共睹,举世公认。
十五年前计算机火、十年前建筑专业热,然而这都是past tense(过去式)。随着我国经济的快速发展,我国铁路也进入了铁路发展历史的第三个时代“动车时代”。
在中国铁路总公司2017年11月24日发布的《铁路“十三五”发展规划》中明确提出了未来铁路发展目标:到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。
Ⅱ 高铁服务与管理专业自我论述
我给你一个职业规划大纲
1.你所处高铁行业的发展现状,国家政策支持,对人才的回需求,高铁服务与答管理的人才素质要求和紧缺性。
2 本人的性格,兴趣,专业,技能,特长对岗位适合度
3 岗位发展和学业晋升的规划和发展
4 当前在知识,技能的准备计划
然后精炼成PPT
Ⅲ 高铁服务与管理专业就业,是干什么的
高铁服务与管理专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。
随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
Ⅳ 高铁服务与管理是干什么的啊就业前景咋样女生适合读那个专业吗
适合 首先你要漂亮 身高足够 才有条件上高铁
Ⅳ 哪些大学开设有高铁服务与管理专业
高铁专业在大抄学里面的正规的名称为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
开设电气化铁道技术专业的大学有:河北工程技术高等专科学校、重庆工业职业技术学院、四川交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院、浙江大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、山东大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南昌大学、武汉职业技术学院、邢台职业技术学院、北京电子科技职业学院、长春职业技术学院等十几所院校。
Ⅵ 我报的专业是高铁服务与管理,那么到底是服务还是管理呢应该不一样的吧,收入方面应该也不一样
大学选专业跟以后的就业的收入没有任何规律可遵循,以后就业的收入主要还是跟你能力有关的
Ⅶ 航空高铁服务与管理的介绍
航空服务专业为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空版服务权业务,能够熟练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的应变能力;能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。
高铁乘务与管理专业培养目标
本专业培养适应高级铁路乘务为主,培养德、智、体全面发展的综合性人才。
高铁乘务与管理专业课程设置 :旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
Ⅷ 高铁服务与管理专业作文
“一桥飞架南北,天堑变通途”。当看到这壮观的景象时,我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟,感叹工程师的智慧,感叹科技的高速发展,感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2011年6月26日,这个阳光明媚,凉风习习的日子里,我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸,我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了,到了!”抬头仰望,只见一条长龙笔直地伸向远方,一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路,铁路不是都建在地上吗?它却不同,高高地建在天桥上,让人眼前一亮。它似一条玉帛,直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶,来到高铁轨道之上,俯视桥下,一番美景尽收眼底。在自由观览时,我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别,尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说,高铁是无砟轨道,当车驶过时,能因吸收能量而提高乘坐舒适度,而普通列车铁路有砟轨,坐起来不平,自然没有高铁舒服了。
说了这么多,到底什么才是高铁呢?高铁,顾名思义,就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路,使营运速度达到每小时200公里以上,或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统,人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉,已到了艳阳高照的正午,我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京,南至广州,我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方,直至看不见,我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市,在这神州大地上,高铁把异乡人们的心紧紧系在一起,以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐,告诉人们科技发展是多么迅速,而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图!我相信,在不久的将来,高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌!
Ⅸ 高铁服务与管理是怎样的专业,是服务多一点,还是管理多一点我不喜欢服务,想学管理类的,这个专业怎么样
那要看来是哪所大学的专业,如果是铁自道部部署院校,就业形势当然很好,目前看当然是管理多!
没报就有通知书?呵呵,你说怎么样?建议不要报侥幸心理,还是考虑正规本科或职业技术学校。一定要正规,现在国内正规二三流本科录取了都不好就业,这种继续教育你就不要浪费金钱和时间了,在家里待两年,本科继续扩招,不复习都能上正规本科了!看看台湾!!!
Ⅹ 高铁服务与管理专业好吗
发展前景很好,不过也挺辛苦的