国际邮轮乘务专业就业前景

Ⅰ 高铁乘务专业怎么样是高铁乘务好还是国际邮轮乘务好，拿不定主意，哪个专业好就业啊

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

Ⅱ 国内哪所院校的国际邮轮乘务专业比较好，录取现是多少尽可能详细，谢谢！

亲~~~~你这个问题真不好回答~~~~
国际邮轮乘务专业？我可不可以理解成为海乘，那么混淆概念将客船和一般轮渡上面的服务员混到邮轮里面来的请自行绕路。
国际邮轮上的海乘是除驾驶舱外所有工作人员的统称，欧美邮轮基本上都包含了，餐饮，住宿，购物，健身，美容养身，娱乐等等部门于一体~~~~~
我们就用美容养身SPA来举例，美容师，美体师，美甲师，美发师，针灸师，健身教练等~~~~还不包括管理者在内。
一个部门的岗位就如此之多，何况是所有部门的综合统称是海乘，有哪个专业是把这个能全部学到的？光酒店管理这一项在大学都能成为一个专业了。个人觉得以国际邮轮乘务专业开专业的基本是坑爹的。
现在很多大学都在开国际邮轮海乘方向的班，录取线高低不等~~~~低的专科，高的貌似有本科了，事实上欧美邮轮在录取的时候是百分之九十以上的岗位是不考虑专业和学历的，只考察个人英语口语表达与沟通能力还有工作经验的描述对社会与工作的认知是否能够让它觉得你是一个合格的员工。
综上所述，个人建议，如果不是冲着文凭去的，年满18周岁就选一个口碑好，专业的英语培训中介机构（无英语零英语也培训的），只要自己花功夫学，那么很快就能出国工作的。
如果是为了文凭，那么建议选择一个自己喜欢的专业，认认真真学习，大学期间好好锻炼英语口语，多说多听多练习，然后兼职一些服务类的工作，积攒一些工作经验，毕业之后再去欧美邮轮。
很多人说海乘就是个服务员，作为本身从事过海乘的人员，对此表示很是鄙视，现在社会上哪一行不是服务，技术活就不是替老板服务？销售不是服务？空乘就更是服务，厕所照刷，端茶倒水，笑脸迎人，哪样不是服务。有人就会说空乘牛逼，人家在天上飞，千挑万选出来的，都是有本事的，是这个我承认，海乘的门槛是低了些，这样的机会反而有错不好了？出国跑欧美邮轮的海乘回国，有几个英语口语不是顺溜的没边的，花点心思的人还能学会好几门外语~~~~~
海乘我们拿着不错的薪资，去世界上最多的国家，真真正正做到读万卷书不如行万里路，这份见识和阅历是电视和电脑上学来的？没有亲手抚摸过金字塔，怎知道它沧桑的质感~~~~跑题了,见谅。
以上仅为个人海乘工作经验以及现从事海乘招聘的工作体会，仅供参考~~~
欧美邮轮海乘招聘进行中，海乘面试英语培训，海乘咨询，欢迎追问~~~~~~~~~

Ⅲ 专科的国际邮轮乘务管理专业目前的就业前景及薪资待遇怎样

随着人们收入水平的提高以及社会休闲时间的增多，涉外旅游已成为二十一世纪人们的专重要生活方式。据世界旅属游组织预测：到2020年，全球旅游人数将达15亿人，亚太地区过境游客每年将增长2200万人次，最终达到5亿人。旅游业已成为世界经济中发展最快、创汇最多、就业面最广、开放度最高的“朝阳产业”，已超过了石油、汽车和机电产品等传统出口产品而成为世界各国最大的“出口产业”。其中国际邮轮乘务旅游事业有了空前发展，邮轮经济有着巨大的发展潜力。
国际邮轮乘务管理就业领域为邮轮服务与管理、奢侈品营销等，邮轮乘务与管理方向主要是培养国际豪华邮轮邮轮上的服务及管理人才，高端奢侈品主要为境外免税店及邮轮上的免税店培养合格的高技能人才。
旅游管理（邮轮旅游）就业领域主要为出境游领队，尤其是港澳台、新马泰、日韩及欧美国家和地区的专职领队；还有涉外五星级以上酒店和涉外高级度假村从事管理工作。

Ⅳ 我想学国际邮轮乘务专业，请问在广西有什么好的大学学这个吗就业前景好不好

学邮轮乘务专业真的没必要，这个专业是很坑爹的。

亚洲邮轮要求，年满18周岁，男身高170以上，女身高160以上，四肢健全，无传染病，视力没啥要求，体格匀称就好，别太胖或者太瘦。英语会自我介绍就OK。
欧美邮轮要求，年满21周岁，身高没限制，没学历限制，四肢健全，无传染病，英语口语最基本需要跟老外能正常口语对话。具备应聘岗位的工作经验和工作知识。
男女没有什么区别、工作性质就是服务员，丽星邮轮薪水区间为450-600美金、香港邮轮薪水区间为3000-5000港币、加勒比邮轮薪水区间为672-3000美金
选择一家中介公司、最主要是看他说的薪水待遇、和收取的费用的明细，一定要透明，不存在虚假的成分，以及面试相关信息，是否有人员输送上船。多比较几家，然后自己做一个评估。看看千万不要看某中介说薪水高，某中介说薪水低，然后觉得薪水高的是真的。。这就肯定会被坑
专业最好不要去选这个专业去念。去念英语专业吧。然后大三去酒店打工

还有最后赠一句话：学海乘和做海乘是两回事！只要你英语学好了，有酒店工作的经验，申请欧美邮轮工作并不是大问题，

邮轮工作利弊均衡，
这份工作不适合的人群一般为：对自己没自信者，英语学不好者，性格内向者，眼高手低者。
这份工作的好处在于，能最快时间的去一些自己以前没去过的地方，薪水一般都会比国内的普通工作高一些，如果是欧美邮轮的话，有良好的语言环境，对于口语提升有很大的好处。
薪水问题：亚洲区域的邮轮，以丽星为例：450-600美金/月（基本无小费）不要听信有些中介忽悠小费非常高；香港各邮轮薪水从2800-5000港币/月(基本也无小费/很少)。
用人要求：
亚洲邮轮要求18-24周岁之间，英语可以一点不会，因为也用不到，随后也可以没有工作经验。只要你人长的好，个头高。因为在亚洲邮轮上身高相貌决定岗位，决定岗位就决定薪水。
欧美邮轮要求21-35周岁之间，英语口语最低需要跟老外能正常口语基本无障碍交流，如果你想申请什么岗位，那么你在面试之前就需要具备该岗位的工作技能和工作经验，对于相貌无要求，对于身高无要求，对于男女无要求，对于学历无要求，要的是你的英语以及你的相应岗位工作经验。

选择公司的最基本一条就是先看每一笔费用用在哪里，如果收取，是否有一个合理的流程，再看咨询的是否有夸张夸大的成分，比较几家以后再出手投递简历，而不是上来就看这家离你比较近就觉得这样好说话。不见兔子不撒鹰 这个道理千百年来一直不变的真理。

Ⅳ 高铁乘务 国际邮轮乘务 导游这三个专业哪个专业比较好就业

相对而言，随着全国高铁路网大干快上，高铁乘务的需求明显增加，该岗位就业更容易。国际邮轮和导游相对而言工作也更为辛苦。

Ⅵ 女生做国际邮轮乘务员好吗 顺便介绍一下职业性质 工资什么的

所谓的抄国际海乘好袭不好进主要看你达没到要求而已，看下面的你就能了解了
亚洲邮轮要求，年满18周岁，男身高170以上，女身高160以上，四肢健全，无传染病，视力没啥要求，体格匀称就好，别太胖或者太瘦。英语会自我介绍就OK。
欧美邮轮要求，年满21周岁，身高没限制，没学历限制，四肢健全，无传染病，英语口语最基本需要跟老外能正常口语对话。具备应聘岗位的工作经验和工作知识。
男女没有什么区别、工作性质就是服务员，丽星邮轮薪水区间为450-600美金、香港邮轮薪水区间为3000-5000港币、加勒比邮轮薪水区间为672-3000美金

Ⅶ 国际邮轮专业好就业吗

回答的有点多请耐心看哈你！
希望能帮助到你，还请及时采纳谢谢！
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?相信这是很多同学想要了解，那么今天高校招生网小编给大家做一下简单的介绍，让大家对海乘专业有一个了解，希望对大家有所帮助。
日前，一份由国内第三方数据机构——比达咨询发布的报告显示，2016上半年中国邮轮市场(出境邮轮)总出游人次达180.3万人次，同比增长79.76%，市场总收入(交易额)达34.2亿元。国内邮轮旅游市场呈现出的巨大潜力，让世界邮轮巨头纷纷瞄准中国。而面对越来越多的中国游客，各大国际邮轮公司又不得不面对另一个现实，那就是急需从中国招聘大量邮轮专业型人才。
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?
国际邮轮人才供不应求
目前国际邮轮公司每年在中国市场招聘需求量非常大，但符合所有招聘条件的人才并不多，这主要由于国内与国际服务标准体系的差异以及语言方面的原因。早期，国际邮轮公司给中国人的岗位大多比较低端，只能从事保洁等薪资较低的岗位。近年来随着国际邮轮企业对中国市场的重视，中国人在邮轮上不仅可以从事各类服务岗位，还可以从事部分管理岗位和技术岗位，并享受公平的薪资制度和福利制度及晋升渠道。
随着以中国为母港的国际邮轮越来越多，他们对国内邮轮服务型专业人才的需求也必然逐年增长。
人才培养机制正逐步完善
据介绍，北美邮轮业知名品牌挪威邮轮发布的一则最新招聘信息显示，其招聘的“助理餐厅主管”月薪最低3703.25美元，“助理客房经理”基本月薪达到4530.39美元，该邮轮其他招聘岗位的薪酬比国内酒店行业的同类岗位也着实高出不少。
高薪资是国际邮轮对许多应聘者最大的吸引力。但高薪资也伴随着高标准，想要成为一名正式的国际邮轮服务人员，除了要具备熟练的英语听说能力，还要具备较好的身体和心理素质及独立能力，也要熟练掌握国际邮轮服务标准以及相关国际邮轮品牌企业文化、管理理念、服务风格等。
目前应聘人员有两个群体占比较大，一个是有工作经验的酒店行业从业者，另一个主要是来自各个高校的毕业生。据介绍，国际邮轮乘务专业、管理专业，以及英语、旅游管理、酒店管理等外语和经管类毕业生，都是招聘的重点对象。
首先，我们会根据船东的需求，对学员进行针对性岗前培训。其次，不断强化师资力量，在培训计划制定上不断调整，满足客户需求。国际邮轮通用语言是英语，比起菲律宾、印度等以英语为官方语言的国家，我们没有语言的天然优势，所以我们会着重加强语言方面的培训。对定向培养的高校人才，在校期间学生进行国际邮轮相关基本知识的学习，包括船东的企业文化、管理理念、人才标准、服务标准、礼仪文化。
从业人员回国就业前景良好
由于目前邮轮服务从业者在国内旅游服务从业人员中占较小比例，许多想要尝试去国际邮轮工作的应聘者心中常常有些顾虑，这个职业会不会是吃青春饭的?怎么鉴别这个招聘信息是否真实?在国际邮轮工作后回国就业形势怎样?
对于这些问题，目前在威海国际就职的王帅和阮方良颇有体会，他们曾分别在全球第二大邮轮集团皇家加勒比邮轮旗下的邮轮餐厅部和客房部工作多年，他们回国后就进入威海国际，从事邮轮服务生外派工作。
从中西方观念看，在邮轮工作对许多西方国家大众来说，已经常态化，认可度比较高，国外的邮轮服务从业者，很多一直在邮轮工作到退休。国内也有在邮轮上工作十几年的人，也有一些在邮轮工作几年后，选择回国进入相近领域工作。因为在国际邮轮工作过的人员综合能力比较强，回国就业选择非常多。
回国后一般有几个就业方向，一是进入星级酒店担任管理层，他们拥有的专业能力、先进管理理念以及开阔的眼界和思路，是许多高星级酒店所需要的;二是可以从事国际邮轮的人才招聘和培训工作，他们丰富的实践经验，可以带动这个行业的专业性提升;三是目前国内邮轮旅游市场越来越火，尤其是大型旅游电商网站，都需要对邮轮产品熟悉的专业型人才，他们对邮轮旅游的特点、市场趋势、受众心理极其了解，从事邮轮旅游营销和推广工作也是一个不错的选择;四是熟练掌握了英语听说，可以在外贸、翻译等领域有更好的发展。
面对国内邮轮招聘代理公司资质参差不齐、招聘信息虚假宣传等现状，林楠楠表示，想要鉴别该公司是否正规，可关注几个方面：“一个是看它是否具有海事局授予的海员外派机构资质证书，二是看此公司是否具有和船东签订的正规招募派遣合同，这两点尤为重要”。

Ⅷ 我今年刚高考完，想学国际邮轮乘务管理专业，这个专业怎么样呀，以后

我也正和你犯一样愁呢 好不好上船啊，好不好就业啊？

Ⅸ 国际邮轮乘务专业到底怎么样

国际邮轮乘务管理 International Cruise Stewarding Management

专业优势：

随着世界经济一体化进程的不断向前推进，海外邮轮产业迅速发展，世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，高素质的邮轮管理人才成了海外邮轮公司竞邀的对象。

我校是唯一通过湖北省教育厅审核，批准2014年面向全国招收国际邮轮乘务专业学生的高职院校，与LVMH集团、Starboard公司、加拿大皇家加勒比邮轮公司、新加坡丽星邮轮有限公司、意大利歌诗达国际邮轮公司等建立了良好的合作关系，开展“订单”班合作办学，创新实施“双培三进一”国际邮轮乘务管理人才培养模式，培养了大批高标准、高技能、双语言的国际邮轮管理人才，保证了学生的高品质就业。投资近百万建设了设备先进、具有浓厚职业氛围的国际邮轮乘务模拟实训室。

培养目标：旨在通过专业学习，使学生掌握旅游知识、酒店管理知识、国际海事法律知识、邮轮服务管理知识、邮轮服务专业英语、海上急救知识等，从而具备良好的英语口语交际能力和国际邮轮职业技能，强烈的服务意识，较好的国际化工作环境适应能力和组织协调能力，成为高标准、高技能、双语言的高端国际邮轮服务管理人才。

主干课程：涉外旅游实务与管理、旅游学概论、航海地理、航海心理学、邮轮概论、邮轮服务与管理、邮轮职业礼仪、邮轮职业沟通、邮轮英语、海上酒店基础知识、邮轮基础知识、海上基本安全知识、综合英语、英语阅读、旅游英语、英语口语，外事接待口译、日语、韩语、意大利语、粤语等。

就业领域：国际邮轮公司的高端服务管理人员、商务中心及证件管理人员、人事管理人员；国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业管理服务人员；也可从事涉外旅游企业、政府外事接待部门管理服务工作。

Ⅹ 关于国际邮轮乘务专业

通常来说我们非常不建议学海乘专业

海乘专业就好像专好多年前的空乘专业的性质是一样的
每年属有几万十几万的人趋之若鹜的去念空乘专业 但是最后当上空乘的有多少？

性质一样 每年有多少人被所谓包就业的花言巧语蒙混头脑 忽悠你们去学海乘专业
最后能当海乘的有多少？ 也别忘记 海乘与海乘也是有天壤之别的

因为邮轮公司的不同 公司的实力也不同
高端海乘对于条件的要求是非常苛刻的
第一条：英语口语需要比较流利的与外国人沟通交流没有障碍
第二条：对于英语符合要求的应聘者，对于经验上也有一般需要至少1年以上的相应岗位工作经验。

这样问题出现了 海乘专业最不拿手的是各种东拼西凑的与空乘有关的或者部分酒店管理的课程。给你讲。恰恰最重要的课程 英语口语和听力反面没有注意到

说句不好听的能去念海乘专业的一般都是二本无望的一些学习能力比较差分数比较低的学生。。
自主学习能力较差 学校也无法提供比较好的学习空间

试想那所谓的包就业？还真的是保就业么？包就业是有前提的！
邮轮公司并非傻子。。他不会要一个不符合自己邮轮的要求的应聘者来应聘
哪怕你是所谓的委培生。。。