航空维修与管理专业出国

㈠ 工业工程(航空维修工程与管理)专业怎么样

工业工程是机电学来院的，源机电学院的学生毕业大部分会到航空公司做机务，如果英语好的话，也会进航空公司航材，质量，技术等部门，只要是男的，不要有身体上的毛病（航空系统歧视乙肝），英语四级过了，就业非常容易，待遇一般，民航现在不景气，看你进哪家航空公司，刚毕业的话税后也就是三千块左右，但是做两年，考了执照，工资会涨的。想清楚啊小朋友，机务的工作是非常辛苦的
女生非常不建议进该专业

㈡ 航空维修，民航专业出国留学，美国哪些大学有航空维修专业

太傻留学：美国南西雅图航空维修技术专业，该专业只需在国内参加6个月的英语培训，强化英语口语，学习社会心理学等带学分课程后即可前往美国就读，无需tof成绩。在美国学习2年专业课程，考试合格后即有资格参加美国联邦航空管理局颁发的faa资格证书考试。

㈢ 飞机维修就业前景怎么样

飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。

㈣ 航空机务维修专业就业前景怎么样

飞机维修专业介绍
培养目标:从事飞机机体结构与附件修理、装配与调试、飞机试飞故障诊版断。飞机修理技权术管理，等高应用型技术人才。
就业方向:可到航空公司，飞机维修公司，飞机制造公司，机场，通用航空公司，航空运动学校等相关行业。
就业薪酬：飞机维修专业平均水平在7000元。

㈤ 航空机务检测与维修和机场服务与管理这两个哪个专业好

航空机务检测与维修我感觉比较好吧，我感觉比较有技术的含量的，但会比较的辛苦的。机场服务与管理的话，学起来比较好的，但是竞争相对的是比较激烈些的

㈥ 飞机维修专业就业前景好么

飞机维修专业介绍
培养目标:从事飞机机体结构与附件修理、装配与调试、飞机试飞故障诊内断。飞机修理技术容管理，等高应用型技术人才。
就业方向:可到航空公司，飞机维修公司，飞机制造公司，机场，通用航空公司，航空运动学校等相关行业。
就业薪酬：飞机维修专业平均水平在7000元。

㈦ 我想学飞机维修。要什么学历条件

飞机维修专业大专和本科都有，参加高考后填报相应学校即可。

2018开设飞机机电设备维修专业的大学如下表：

(7)航空维修与管理专业出国扩展阅读：

飞机维修专业就业前景：

我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。

目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。

目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。飞机维修专业的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。同时，薪酬待遇也着实不菲。

㈧ 中国民航大学:航空维修工程与管理毕业后是维修飞机吗

第一条必须就是上海户口，否者免谈，我的建议是如果家里条件可以，你可以先去普惠，干几年学习学习经验（在航空公司学不到什么真东西，普惠修发动机全世界...

㈨ 飞机维修专业的就业前景好吗（限已就业者评论）

前景不错。当机务累点，挣钱还可以。

我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。民航专业学校的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。同时，薪酬待遇也着实不菲。

现主要急需民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才。据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。

http://health.jx163.com/life/ecation/ecation_38871.shtml
另据中国民航总局王昌顺副局长所言,目前中国民航每年
用于飞机维修的费用超过!"亿美元.此外,根据波音公司
预测,未来!"年中国航空运输业还将需要大约$@#<架民
用喷气飞机,一般送修一台大,中型发动机的支出少则五
六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维
修费用就已经相当可观了.总之,伴随中国经济的发展及
航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量
愈加诱人.

㈩ 中国民航飞行学院的 航空维修工程管理专业学历 航空公司机务维修岗位认可吗

认可的 不过没有关系的话 需要你在相关专业毕业才可以
.....晕呵呵 认可的 当然我们这里有句话说的就是这个 那就是 干专科的活挣本科的钱 就是说的这个 。。 而且目前广汉的这个自考认可度还是很高的 呵呵 最后想说的就是 民航里的很多升职之类的就是需要本科这东西 你懂得 他们只需要的是一个本科的门槛而已 其他的不要那么多 就是这样了
好的话加用了吧 呵呵